春运以来，太原铁路局组织600名大学生青年志愿者和铁路青年志愿者一起，在太原、大同、临汾站等15客运车站为南来北往的旅客服务，用青春扮靓和谐太铁春运。截止今天，全局路地青年志愿者服务重点旅客达700余人次，收到旅客表扬信30余件(次)，被中央、省市新闻媒体报道40余次，取得了良好的社会效应。

　　一是“超前”预测。根据往年春运志愿服务的实践经验和路局客运处、太原站提供的客流预测信息，结合南方节后多现雨雪天气的实际，局团委及时调整青年志愿者上岗时间，从原定的27日上岗，调整为26日上岗，并迅速激活20人的应急服务队处于热备状态，随时待命。

　　二是“靠前”指挥。在原有每天安排1名局团委工作人员和2名基层团干部负责现场组织的基础上，针对节后客流高峰，局团委及时将参加志愿服务组织的基层团干部增加为3人，从进站验票、候车引导、信息咨询、搬运行李、设施使用、文明用语等环节加强卡控，及时掌握现场情况，协调处理各类问题。

　　三是“无缝”衔接。为进一步方便重点旅客的上下车、进出站，局团委充分发挥站车联合团组织的作用，通过“爱心接力服务卡”建立站车“重点旅客绿色通道”，构建青年志愿者与列车、与“改梅”助困室的复式联系，确保服务重点旅客的有序衔接。同时，在出站口设置营销宣传资料，让到站的旅客及时了解返程信息。

　　四是“严明”制度。对青年志愿者重申各项规定和纪律，要求青年志愿者不得无故不参加早晚点名会、不得在服务时间内到窗口购票、不得私带无票旅客进站、不得未经安全员同意上站台，对触犯纪律的终止其志愿者资格并通报所在学校。

　　五是“健全”组织。从第二批志愿者开始，成立临时团总支，由局团委和路内团干部担任总支书记，由各校志愿者队长担任委员，并打破学校界限，以服务岗区为单位建立临时团支部，以推荐和自荐的形式产生由书记、组织、宣传组成的团支部委员会，由团支部书记在每天的总结会上对本支部当天服务情况进行总结，评点好人好事，查找不足，并评选出当天本支部的服务明星，在志愿服务中充分发挥团组织作用。